回眸十年：新田交通建设取得重大突破

京珠高速复线上至新田连接线的路标指示

京珠高速复线－－新田连接口

县内第一条高等级公路——柏新坦公路

　　党的十六大以来，特别是近几年来，新田县交通建设取得了辉煌成绩，为推动新田经济快速发展奠定了基础。

　　我县交通部门在县委县政府的坚强领导下，认真贯彻落实科学发展观，结合职能部门工作实际，以构建大交通格局，服务全县经济社会全面发展为目标，以加快出境通道建设为核心，以完成通乡、通畅、通达工程考核目标任务为重点，扎实稳步开展各项工作，努力实现了全县交通发展的重大突破。

　　开打多条出境通道 新田真正有了“致富路”

　　看差距第一就是看交通，交通承载着地方经济发展的重任。新田县交通局通过近几年的不懈努力，在出口通道建设方面取得了傲人成绩。五年完成投资5.7亿元。

　　县内第一条高等级公路——新嘉公路已全线通车；京珠高速复线新田连接线即将建成通车；省道S323改建项目完成路基工程，并争取到了二广高速走向靠近新田和设置保安官田、柏家坪互通；S282、S285县内高等级公路已经立项勘测， 经过新田的永郴高速公路项目正式立项，永郴铁路经过新田也正在争取当中。

　　县政协副主席、交通局长郑小龙介绍：“上述出境通道项目建设全部完成后，可以实现我县东连京珠高速、西进二广高速、南接厦蓉高速，到长沙、广州、桂林3小时，永州、郴州、衡阳1小时，改变我县不能直接上高速的现状。”与此同时，我县还争取到了新增省道2条S282、S285，延长到我县的省道1条即S324。至此，途经我县的省道达5条、里程220公里，实现乡乡通省道。

　　全力争资立项建设 百姓不再“出行难”

　　近五年，我县共完成通乡公路230公里、通达公路60公里、通畅公路800公里，完成渡改桥和危桥改造30座，实现100%的乡镇和90%以上的行政村通水泥路或沥青路。可以预见：再经过几年的建设，我县的公路总体水平还将有一个质的飞跃，县域公路网络将进一步完善、公路分布密度进一步合理、老百姓的出行进一步改善、公路运输质量将得到根本的改观，实现县域交通与出境交通的同步协调发展，县到乡镇、乡镇到村半小时以内经济圈。

　　农村公路建设的加快，不仅会有效实现农村的通畅、农民出行的便捷，而且有利于农副产品的外销，为农村稳定、农民创收做出积极贡献。同时，为我县承接产业转移创造了更为便利的交通环境，交通事业的快速发展，对于促进新田科学发展、后发赶超目标的实现将起到巨大的推动作用。